रंगीन जीवन

हाल के वर्षों में, चीन में फोर्कलिफ्ट ट्रकों का उत्पादन और बिक्री 30% ~ 40% की औसत वार्षिक दर से बढ़ रही है।आंकड़ों से पता चलता है कि 2010 में, चीन में सभी प्रकार के फोर्कलिफ्ट उत्पादन उद्यमों का उत्पादन और बिक्री की मात्रा 230,000 इकाइयों तक पहुंच गई, और उम्मीद है कि 2011 में, फोर्कलिफ्ट ट्रकों का उत्पादन और बिक्री की मात्रा 300,000 इकाइयों की सीमा को पार कर सकती है। उच्च स्तर पर।यह एक तेजी से बढ़ता बाजार और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बाजार है।जैसे-जैसे अधिक से अधिक उद्यम फोर्कलिफ्ट उद्योग में प्रवेश कर रहे हैं, विभिन्न उद्यमों को अधिक से अधिक प्रतिस्पर्धी दबाव का सामना करना पड़ रहा है।वित्तीय संकट का प्रभाव कम नहीं हुआ है, घरेलू और विदेशी फोर्कलिफ्ट बाजार की स्थिति अभी भी गंभीर है।घरेलू फोर्कलिफ्ट उद्यमों ने घरेलू बिक्री बढ़ाने के लिए, विदेशी फोर्कलिफ्ट ब्रांडों ने चीन का रुख किया है, चीनी फोर्कलिफ्ट बाजार की बिक्री ऊर्जा में विभिन्न प्रकार की ताकतें लगातार बढ़ रही हैं।ऐसी प्रतिस्पर्धी स्थिति और वर्तमान आर्थिक स्थिति के सामने, फोर्कलिफ्ट उद्यमों को कैसे कार्य करना चाहिए?कौन सी विकास रणनीति अपनाई जानी चाहिए?बाजार कहां जाएगा?

पिछले 10 वर्षों में, वैश्विक फोर्कलिफ्ट बाजार मान्यता से परे बदल गया है।2009 में, चीन पहली बार विश्व फोर्कलिफ्ट बिक्री बाजार बन गया।चीन के फोर्कलिफ्ट बाजार में बड़ी संभावनाएं हैं, और यह पूर्ण प्रतिस्पर्धा, उच्च स्तर के अंतर्राष्ट्रीयकरण और विश्व खुलेपन वाला बाजार बन गया है।दुनिया के शीर्ष 50 फोर्कलिफ्ट निर्माताओं में से 37 ने चीनी बाजार में प्रवेश किया है और एक मजबूत व्यापार प्रणाली स्थापित की है।उनमें से कई ने विनिर्माण और अनुसंधान एवं विकास आधार भी स्थापित किए हैं।2008 में शुरू हुए वैश्विक वित्तीय संकट के कारण विलय और अधिग्रहण, पुनर्गठन और अधिग्रहण की बाढ़ आ गई, साथ ही चीनी कंपनियों का उदय हुआ और एक दशक पहले की शीर्ष 20 कंपनियों में से कई नजरों से ओझल हो गईं।

आर्थिक विकास और तेजी से बढ़ती बाजार प्रतिस्पर्धा के सामने, नई आर्थिक स्थिति के तहत, उद्यमों का अस्तित्व और विकास हल करने के लिए एक महत्वपूर्ण मुद्दा बन गया है।इस लेख में बाजार रणनीति से लेकर बाजार रणनीति योजना और विपणन प्रबंधन के दो पहलुओं पर विस्तार से बताया गया है कि कैसे उद्यम रणनीतिक योजना बना सकता है, और यह उद्यमों के उचित विकास के मार्गदर्शन के रूप में उद्यमों के आर्थिक लाभ को बढ़ाता है।

लेड-एसिड और निकल-कैडमियम बैटरियों की तुलना में, लिथियम-आयन बैटरियों में कैडमियम, लेड, पारा और अन्य तत्व नहीं होते हैं जो पर्यावरण को प्रदूषित करते हैं।चार्ज करते समय, 5 ~ 10 साल तक का लीड-एसिड विद्युत जीवन उत्पन्न नहीं होगा, कोई मेमोरी प्रभाव नहीं होगा, बार-बार बदलने की आवश्यकता नहीं होगी।एक ही पोर्ट के साथ चार्जिंग और डिस्चार्जिंग, एक ही एंडरसन प्लग अलग-अलग पोर्ट के साथ चार्ज करते समय फोर्कलिफ्ट को चार्ज करने की प्रमुख सुरक्षा समस्या को हल करता है।लिथियम आयन बैटरी पैक में बुद्धिमान लिथियम बैटरी प्रबंधन और सुरक्षा सर्किट-बीएमएस है, जो कम बैटरी पावर, शॉर्ट सर्किट, ओवरचार्ज, उच्च तापमान और अन्य दोषों के मुख्य सर्किट को प्रभावी ढंग से काट सकता है, और ध्वनि (बजर) प्रकाश (प्रदर्शन) कर सकता है अलार्म, पारंपरिक लेड-एसिड बैटरी में उपरोक्त कार्य नहीं होते हैं।

इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि लिथियम इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट और पारंपरिक इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट के बीच का अंतर केवल बैटरी बदलने के बारे में नहीं है।Xin कार्य प्रेरणा युआनयुआन ने संवाददाताओं से कहा कि लिथियम आयन बैटरी और लेड एसिड बैटरी पावर बैटरी की दो अलग-अलग प्रणालियाँ हैं, एक ही सिद्धांत पर बैटरी भी नहीं है, ली-आयन बैटरी फोर्कलिफ्ट ट्रक के बजाय लेड-एसिड बैटरी फोर्कलिफ्ट एक सरल नहीं है बैटरी स्विच, इसमें संपूर्ण सिस्टम मिलान और तकनीकी सहायता का एक सेट शामिल है, यह एक प्रकार की नई तकनीक और परिवर्तन की संरचना है, जिसे प्राप्त करने के लिए पर्याप्त तकनीकी आरक्षित और अनुभव संचय की आवश्यकता होती है।

पूल की "हाइड्रोजन विकास" घटना तार टर्मिनलों और बैटरी बॉक्स को खराब नहीं करेगी, जो पर्यावरण के अनुकूल और विश्वसनीय है।आयरन फॉस्फेट लिथियम आयन बैटरी