रंगीन जीवन

मैनुअल ट्रक, मैनुअल प्लेटफॉर्म कार का पिछले कई वर्षों का विकास इतिहास है, उत्पाद उपकरण बहुत परिपक्व रहे हैं, बाजार की मान्यता अपेक्षाकृत अधिक है।उत्पाद की उपस्थिति उदार और सुंदर है, संरचना दृढ़, स्थिर और सुरक्षित है, और आंतरिक प्रदर्शन और सेवा जीवन एक ही उपकरण के उन्नत स्तर तक पहुंच गया है।वर्तमान में, बाजार की मुख्य धारा हाइड्रोलिक ड्राइव लिफ्टिंग है, जो माल की हैंडलिंग को पूरा करने के लिए मैन्युअल पुश और पुल पर निर्भर है, क्योंकि इसका आकार छोटा है, इसे ले जाना आसान है, इसका व्यापक रूप से रसद परिवहन, गोदाम प्रबंधन, पुस्तकालयों, सुपरमार्केट और सामान्य में उपयोग किया जाता है। छोटे उपकरण निर्माण।यद्यपि स्टील प्लेट उठाने वाले सरौता की संरचना वस्तुओं को संभालने के साथ भिन्न होती है, लेकिन वस्तुओं को पकड़ने और निकालने के लिए जबड़े और वस्तुओं के बीच घर्षण पर निर्भर होती है।

क्लैंपिंग के तरीके के अनुसार बल उत्पादन को लीवर क्लैंप और एक्सेंट्रिक क्लैंप में विभाजित किया जा सकता है।ट्रक इंजन की सफाई बनाए रखना चाहते हैं, उपयोग के माहौल पर भी ध्यान देना चाहते हैं, गोदाम और कार्यशाला में बहुत सारे ट्रक का उपयोग करते हैं, लकड़ी के फूस जैसे मलबे के कुछ टुकड़े होते हैं, अपशिष्ट और मलबे का उत्पादन, आदि ., अगर ये विविध कैस्टर के आसपास हैं, तो कार्य कुशलता पर दूरगामी प्रभाव पड़ेगा, इसलिए नियमित रूप से जांच करनी चाहिए, समय पर आसपास के मलबे को हटा देना चाहिए।यदि आवश्यक हो तो लकड़ी के फूस के स्थान पर प्लास्टिक के फूस का उपयोग किया जा सकता है।

उठाने वाला ट्रक मुख्य रूप से एक हैंडलिंग भूमिका निभाता है।उठाने वाले ट्रक की मानक उठाने की ऊँचाई 200 मिमी है।प्रकार के अनुसार, इसे मैनुअल हाइड्रोलिक ट्रक, सेमी-इलेक्ट्रिक ट्रक और ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक में विभाजित किया जा सकता है।मैनुअल ट्रक को मवेशी या मैनुअल हाइड्रोलिक पैलेट कार भी कहा जाता है, सामान्य टन भार 1.5 टन 2 टन 3 टन और 5 टन है;ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक उठाने और चलने के लिए इलेक्ट्रिक है, जो कार्गो यूनिट को बड़ा कर सकता है और हैंडलिंग समय बचा सकता है।यह देखा जा सकता है कि चलती ट्रक का मुख्य कार्य स्टेकर से भिन्न होता है, इसलिए हमें केवल यह विचार करने की आवश्यकता है कि हमारा सामान मुख्य रूप से हैंडलिंग या स्टैकिंग के लिए उपयोग किया जाता है, ताकि इसे चुनना आसान हो।

हैंड ट्रक और इलेक्ट्रिक ट्रक, मैनुअल स्टेकर और आधे इलेक्ट्रिक स्टेकर प्रणाली के हाइड्रोलिक तेल के उदय पर हैं, सर्दियों में, इसलिए, कम तापमान के कारण हाइड्रोलिक तेल, तेल की चिपचिपाहट अपेक्षाकृत मोटी होती है, ताकि सर्दियों के होमवर्क से पहले वाहक काम करने के लिए कई बार बार-बार कार्गो उठाने वाली प्रणाली का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है, हाइड्रोलिक तेल सिलेंडर में तेल का तापमान निश्चित तापमान पर रखें, यह काम पर एक सामान्य दिन की तरह है।

सेमी-इलेक्ट्रिक स्टेकर को उठाना और उतरना लिफ्टिंग को चलाने के लिए विद्युत शक्ति पर निर्भर करता है, जबकि चलना और स्टीयरिंग मानव संचालन पर निर्भर करता है।जबकि मैनुअल हाइड्रोलिक स्टेकर ज्यादातर उठाने और उतरने के लिए पैडल हाइड्रोलिक या हैंडल हाइड्रोलिक मोड को अपनाता है, चलने और स्टीयरिंग के लिए अभी भी जनशक्ति पर निर्भर रहने की आवश्यकता होती है।इसलिए, सामान का समान वजन ले जाने के लिए, मैनुअल हाइड्रोलिक स्टेकर अधिक आसानी से चल सकता है, लेकिन स्टेकर की लोडिंग और अनलोडिंग अर्ध-इलेक्ट्रिक स्टेकर की तुलना में बहुत कम है।